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入行18年的國光客運駕駛王佳士說,駕駛平日上班時數大約7、8個小時,遇到連假期間才會拉長至10小時,雖然有時會因排班關係跟家人聚少離多,現行做12休1的排班模式,拿得到該有的加班費,還可以彈性安排休假,駕駛普遍能接新北市石碇區銀行分行受。

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高雄市大寮區投資外匯朱立倫表示,民眾休長假時,往往是客運司機最辛苦的時候,建議資方提升駕駛同仁薪資福利,並桃園市楊梅區理財銀行推薦不斷加強安全教育,落實「乘客的安全,就是我們的天職」,獲得客運駕駛一片喝采。

中秋節4天連假開始,客運業者為迎接「秋運」人潮上緊發條,客運駕駛早在一周以前便紛紛「休假備戰」,準新竹縣竹北市外匯理財推薦備在連假期間「為民服務」。

公共汽車客運商業同業公會聯合會理事長王應傑表示,中秋節連假疏運人潮從14日傍晚湧現,將延續至18日晚間,5天下來預估至少有12萬人次疏運量,因此各家客運駕駛都已在一周以前提早排休,連假期間幾乎是全員到齊上班。

王應傑說,客運駕駛連假上班領有加班費和相關津貼,平均每月可增加1萬多元收入,是客運駕駛樂意連假上班的主因,但也提醒駕駛們應適度休新竹縣橫山鄉外匯定存息,確保行車安全。新北市萬里區外匯推薦銀行

中國時報【譚宇哲╱新北報導】

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